วัสดุคอมโพสิตสิ่งทอโครงสร้าง 3 มิติคำนึงถึงความแข็งแกร่งและการดูดซับแรงกระแทก
Dec 13, 2018
ฝากข้อความ
วัสดุคอมโพสิตสิ่งทอโครงสร้าง 3 มิติคำนึงถึงความแข็งแกร่งและการดูดซับแรงกระแทก
มหาวิทยาลัย Surrey รายงานว่าได้ร่วมมือกับ Hopkins University เพื่อผลิตวัสดุใหม่ที่สามารถใช้ในรถยนต์ในอนาคต วัสดุใหม่สามารถทนต่อการสั่นสะเทือนที่รุนแรงนอกจากนี้ยังมีผลกระทบที่โดดเด่นของการลดเสียงรบกวน (กำจัดเสียงรบกวน, ลดเสียง)
นักวิจัยใช้หลายมิติเทคโนโลยีการทอสิ่งทอโครงสร้างคอมโพสิต (3D ทอคอมโพสิตสิ่งทอเทคนิคทางเทคนิค) เป็นวัสดุเส้นใยการจัดเรียงของแต่ละชั้นของวัสดุทำให้ชั้นกลางของโครงสร้างสิ่งทอที่ใช้งานและชั้นภายนอกของวัสดุยังคงแข็งดังนั้นใน กรณีของความแข็งแกร่งสูงยังสามารถบรรลุผลการดูดซับแรงกระแทกที่ดี
คุณสมบัติของวัสดุดังกล่าวหาได้ยากในวัสดุทั่วไปเนื่องจากความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้นหมายถึงการเคลื่อนที่ของอนุภาคภายในน้อยลงซึ่งทำให้ผลกระทบของการดูดซึมช็อกลดลง ในทางตรงกันข้ามในขณะที่มั่นใจการดูดซับแรงกระแทกความแข็งแกร่งจะลดลง นี่คือเหตุผลที่โลหะหลายชนิดมีความแข็งแกร่งสูง แต่การดูดซับแรงกระแทกต่ำและโฟมมีการดูดซับแรงกระแทกที่ดี แต่ไม่ได้ความแข็งแกร่งสูง
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าสิ่งประดิษฐ์ใหม่ของนักวิจัยนั้นน่าประทับใจและจะมีผลกระทบอย่างมากต่อการผลิตผลิตภัณฑ์จำนวนมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งที่ต้องการความแข็งแกร่งและการดูดซับแรงกระแทก
ลองนึกภาพการทำชิ้นส่วนโลหะแผ่นร่างกายด้วยวัสดุใหม่แทนที่จะเป็นเหล็กและอลูมิเนียมแบบดั้งเดิมและการตกแต่งภายในห้องโดยสารจะเงียบกว่าเมื่อรถเคลื่อนที่ วันนี้ บริษัท รถยนต์ได้นำวัสดุฉนวนเสียงจำนวนมากมาใช้เพื่อรับรองว่าผู้โดยสารจะไม่ถูกรบกวนจากเสียงและการสั่นสะเทือน
อย่างไรก็ตามสิ่งนี้จำเป็นที่จะต้องเสียสละประสิทธิภาพโดยรวมของรถยนต์และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงการแนะนำวัสดุฉนวนกันเสียงนั้นไม่เพียง แต่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังช่วยลดพื้นที่ภายในรถอีกด้วย อย่างไรก็ตามการใช้โครงสร้างคอมโพสิตสิ่งทอทอ 3D ไม่เพียง แต่สามารถบรรลุเป้าหมายการลดน้ำหนักของยานพาหนะ แต่ยังปรับปรุงพื้นที่ภายใน นอกจากนี้วัสดุที่มีแนวโน้มส่วนใหญ่เนื่องจากความต้านทานต่ออุณหภูมิสูง
ในรายงานการวิจัยได้กล่าวว่า: "นอกเหนือจากคุณสมบัติการทำให้หมาด ๆ และคุณสมบัติทางกลอื่น ๆ อีก 13 ชิ้นวัสดุโครงสร้างสิ่งทอ 3 มิติยังแสดงถึงการซึมผ่านของของเหลวการขนส่งทางความร้อนและการทนต่ออุณหภูมิสูงของของเหลวที่กำหนดเอง ."
ส่งคำถาม